EEC L7E ఎలక్ట్రిక్ కార్గో కార్-టి 1
| EEC L7E-CU హోమోలాగేషన్ ప్రామాణిక సాంకేతిక స్పెక్స్ | |||
| నటి | కాన్ఫిగరేషన్ | అంశం | ఇ-పికప్ |
| 1 | పరామితి | L*w*h (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | చక్రాల బేస్ (మిమీ) | 2200 | |
| 3 | గరిష్టంగా. వేగం | 80 | |
| 4 | గరిష్టంగా. పరిధి (KM) | 100-150 | |
| 5 | సామర్థ్యం (వ్యక్తి) | 1 | |
| 6 | కాలిబాట బరువు (kg) | 600 | |
| 7 | Min.ground క్లియరెన్స్ (MM) | 125 | |
| 8 | పికప్ హాప్పర్ సైజు (MM) | 1800*1140*330 | |
| 9 | కార్గో బాక్స్ పరిమాణం (MM) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | లోడింగ్ సామర్థ్యం (kg) | 350 | |
| 11 | ఎక్కడం | ≥25% | |
| 12 | స్టీరింగ్ మోడ్ | మిడిల్ హ్యాండ్ డ్రైవింగ్ | |
| 13 | పవర్ సిస్టమ్ | మోటారు | 10 కిలోవాట్ల పిఎంఎస్ మోటార్ |
| 14 | డ్రైవ్ మోడ్ | Rwd | |
| 15 | బ్యాటరీ రకం | చిన్న ఇసుక | |
| 16 | రేటెడ్ వోల్టేజ్ （v） | 96 | |
| 17 | మొత్తం బ్యాటరీ సామర్థ్యం （kwh | 8.35 | |
| 18 | గరిష్టంగా. నాపక్వానికి సంబంధించిన | 60 | |
| 19 | గరిష్టంగా. శక్తి (kW) | 15 | |
| 20 | ఛార్జింగ్ సమయం | 3 గంటలు | |
| 21 | బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | ముందు | డిస్క్ |
| 22 | వెనుక | డ్రమ్ | |
| 23 | సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ | ముందు | మెక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| 24 | వెనుక | ఇండిపెండెంట్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ ఇంటిగ్రల్ బ్రిడ్జ్ | |
| 25 | వీల్ సిస్టమ్ | టైర్ పరిమాణం | 135/70R12 |
| 26 | ఫంక్షన్ పరికరం | అబ్స్ యాంటిలాక్ | ● |
| 27 | సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక | ● | |
| 28 | ఎలక్ట్రిక్ సెంట్రల్ లాకింగ్ | ● | |
| 29 | రివర్స్ కెమెరా | ● | |
| 30 | పాదచారుల రిమైండర్లు | ● | |
| 31 | ఎలక్ట్రిక్ వైపర్ | ● | |
| 32 | పాదచారుల రిమైండర్లు | ● | |
| 33 | విండో | మాన్యువల్ | |
| 34 | అన్ని కాన్ఫిగరేషన్ EEC హోమోలాగేషన్‌కు అనుగుణంగా మీ సూచన కోసం మాత్రమే అని దయచేసి గమనించండి. | ||
1. బ్యాటరీ: 8.35kWh లిథియం బ్యాటరీ, పెద్ద బ్యాటరీ సామర్థ్యం, 150 కిలోమీటర్ల ఓర్పు మైలేజ్, ప్రయాణించడం సులభం.
2. మోటారు: 10 కిలోవాట్ల మోటారు గరిష్ట వేగం 80 కి.మీ/గం, శక్తివంతమైన మరియు వాటర్ ప్రూఫ్, తక్కువ శబ్దం, కార్బన్ బ్రష్ లేదు, నిర్వహణ రహితంగా ఉంటుంది.
3. బ్రేక్ సిస్టమ్: ఫ్రంట్ వీల్ వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌తో వెనుక వీల్ డ్రామ్ బాగా డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించగలవు. పార్కింగ్ తర్వాత కారు స్లైడ్ చేయకుండా ఉండటానికి పార్కింగ్ బ్రేక్ కోసం ఇది హ్యాండ్‌బ్రేక్ కలిగి ఉంది.
4. LED లైట్లు: పూర్తి లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు LED హెడ్‌లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్, బ్రేక్ లైట్లు మరియు తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం మరియు పొడవైన కాంతి ప్రసారంతో రోజు టైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ఉన్నాయి.
5. డాష్‌బోర్డ్: ఎల్‌సిడి సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్, సమగ్ర సమాచార ప్రదర్శన, సంక్షిప్త మరియు స్పష్టమైన, ప్రకాశం సర్దుబాటు, శక్తి, మైలేజ్ మొదలైనవి సకాలంలో అర్థం చేసుకోవడం సులభం
6. ఎయిర్ కండీషనర్: శీతలీకరణ మరియు తాపన ఎయిర్ కండిషనింగ్ సెట్టింగులు ఐచ్ఛికం మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
7. టైర్లు: 135/70R12 వాక్యూమ్ టైర్లను చిక్కగా మరియు విస్తరించండి ఘర్షణ మరియు పట్టును పెంచుతుంది -భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని బాగా పెంచుతుంది. స్టీల్ వీల్ రిమ్ మన్నికైనది మరియు యాంటీ వృద్ధాప్యం.
8. ప్లేట్ మెటల్ కవర్ మరియు పెయింటింగ్: అద్భుతమైన సమగ్ర భౌతిక మరియు యాంత్రిక ఆస్తి, వృద్ధాప్య నిరోధకత, అధిక బలం, సులభమైన నిర్వహణ.
9. సీటు: 1 ముందు సీటు, అల్లిన ఫాబ్రిక్ మృదువైనది మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, సీటు నాలుగు విధాలుగా బహుళ-దిశాత్మక సర్దుబాటు కావచ్చు మరియు ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ సీటును మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది. మరియు భద్రతా డ్రైవింగ్ కోసం ప్రతి సీటుతో బెల్ట్ ఉంది.
10. ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్: 3 సి సర్టిఫైడ్ టెంపర్డ్ మరియు లామినేటెడ్ గ్లాస్. దృశ్య ప్రభావం మరియు భద్రతా పనితీరును మెరుగుపరచండి.
11.
12. సస్పెన్షన్ సిస్టమ్: ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మెక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ అనేది సాధారణ నిర్మాణం మరియు అద్భుతమైన స్థిరత్వం, తక్కువ శబ్దం, మరింత మన్నికైన మరియు నమ్మదగిన స్వతంత్ర ఆకు వసంత సమగ్ర వంతెన.
13. ఫ్రేమ్ & చట్రం: ఆటో-లెవల్ మెటల్ ప్లేట్ నుండి తయారైన నిర్మాణాలు రూపొందించబడ్డాయి. మా ప్లాట్‌ఫాం యొక్క తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం రోల్‌ఓవర్‌ను నివారించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు మిమ్మల్ని నమ్మకంగా డ్రైవ్ చేస్తుంది. మా మాడ్యులర్ నిచ్చెన ఫ్రేమ్ చట్రంలో నిర్మించిన, లోహం గరిష్ట భద్రత కోసం స్టాంప్ చేయబడి వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. పెయింట్ మరియు ఫైనల్ అసెంబ్లీ కోసం బయలుదేరే ముందు మొత్తం చట్రం యాంటీ-కోరోషన్ స్నానంలో ముంచబడుతుంది. దాని పరివేష్టిత రూపకల్పన దాని తరగతిలోని ఇతరులకన్నా బలంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది ప్రయాణీకులను హాని, గాలి, వేడి లేదా వర్షం నుండి కూడా రక్షిస్తుంది.
