డీజిల్ మరియు గ్యాస్ ట్రక్కులు మన రోడ్లు మరియు రహదారులపై ఉన్న వాహనాలలో కొద్ది భాగాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి, అవి భారీ మొత్తంలో వాతావరణం మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.అత్యంత ప్రభావితమైన కమ్యూనిటీలలో, ఈ ట్రక్కులు మరింత తీవ్రమైన శ్వాసకోశ మరియు గుండె సమస్యలతో డీజిల్ "డెత్ జోన్లను" సృష్టిస్తాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, గ్యాస్ మరియు డీజిల్ ట్రక్కులు రాష్ట్రంలోని రవాణా సంబంధిత వాయు కాలుష్యంలో దాదాపు సగానికి బాధ్యత వహిస్తాయి, అయినప్పటికీ రాష్ట్రంలో కార్ల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉంది.
ఈరోజు,యున్లాంగ్ EEC L7e ఎలక్ట్రిక్ మినీ పికప్మార్కెట్లో ట్రక్కులు, మరియుయున్లాంగ్ప్రత్యేకించి రూపకల్పన మరియు తయారీకి ముఖ్యమైన స్థావరం అయిందిEECవంటి సంస్థలతో బస్సులు వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుపోనీరాష్ట్రంలో.
ప్రధాన తయారీదారులు పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించే సమయం ఇది.అంతటా సంఘాలుప్రపంచం2024 నుండి ప్రారంభమయ్యే జీరో-ఎమిషన్ ట్రక్కుల యొక్క నిర్దిష్ట శాతాన్ని ట్రక్కు తయారీదారులు విక్రయించాలని కోరడానికి - దేశంలో ఈ రకమైన మొదటి రక్షణ - బలమైన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల నియమం కోసం విజయవంతంగా పోరాడారు.
ఎందుకంటేదిమార్కెట్ శక్తి, ఈ నియమం ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు మారడానికి జంప్స్టార్ట్కు సహాయం చేస్తుందిప్రపంచం.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-30-2022