మన రోడ్లు మరియు హైవేలలో డీజిల్ మరియు గ్యాస్ ట్రక్కులు చాలా తక్కువ వాహనాలను మాత్రమే కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అవి భారీ మొత్తంలో వాతావరణ మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని సృష్టిస్తాయి. ఎక్కువగా ప్రభావితమైన వర్గాలలో, ఈ ట్రక్కులు తీవ్రమైన శ్వాసకోశ మరియు గుండె సమస్యలతో డీజిల్ "డెత్ జోన్లను" సృష్టిస్తాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, రాష్ట్రంలో రవాణా సంబంధిత వాయు కాలుష్యంలో దాదాపు సగానికి గ్యాస్ మరియు డీజిల్ ట్రక్కులు కారణమవుతున్నాయి, అయినప్పటికీ రాష్ట్రంలో కార్ల సంఖ్య వాటి కంటే ఎక్కువగా ఉంది.
నేడు, మార్కెట్లో యున్లాంగ్ EEC L7e ఎలక్ట్రిక్ మినీ పికప్ ట్రక్కులు, ముఖ్యంగా యున్లాంగ్, రాష్ట్రంలోని పోనీ వంటి కంపెనీలతో బస్సుల వంటి EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను రూపొందించడానికి మరియు తయారు చేయడానికి ఒక ముఖ్యమైన స్థావరంగా మారింది.
ప్రధాన తయారీదారులు పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. 2024 నుండి ట్రక్ తయారీదారులు నిర్దిష్ట శాతం సున్నా-ఉద్గార ట్రక్కులను విక్రయించాలనే బలమైన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల నియమం కోసం ప్రపంచవ్యాప్తంగా కమ్యూనిటీలు విజయవంతంగా పోరాడాయి - దేశంలో ఇలాంటి రకమైన మొదటి రక్షణ ఇది.
మార్కెట్ శక్తి కారణంగా, ఈ నియమం ప్రపంచంలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు మారడానికి సహాయపడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-30-2022