డీజిల్ మరియు గ్యాస్ ట్రక్కులు మా రోడ్లు మరియు రహదారులపై వాహనాల్లో కొద్ది భాగాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉండగా, అవి భారీ మొత్తంలో వాతావరణం మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అత్యంత ప్రభావితమైన సమాజాలలో, ఈ ట్రక్కులు మరింత తీవ్రమైన శ్వాసకోశ మరియు గుండె సమస్యలతో డీజిల్ “డెత్ జోన్లు” ను సృష్టిస్తాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, గ్యాస్ మరియు డీజిల్ ట్రక్కులు రాష్ట్రంలో రవాణా-సంబంధిత వాయు కాలుష్యంలో సగం మందికి కారణమవుతాయి, అయినప్పటికీ అవి రాష్ట్రంలోని కార్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ.
ఈ రోజు, యున్‌లాంగ్ EEC L7E ఎలక్ట్రిక్ మినీ పికప్ ట్రక్కులు మార్కెట్లో, మరియు ముఖ్యంగా యున్‌లాంగ్ రాష్ట్రంలో పోనీ వంటి సంస్థలతో బస్సులు వంటి EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రూపకల్పన మరియు తయారీకి ఒక ముఖ్యమైన స్థావరంగా మారింది.
ప్రధాన తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను పెద్ద ఎత్తున ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కమ్యూనిటీలు బలమైన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల నియమం కోసం విజయవంతంగా పోరాడాయి-దేశంలో ఈ రకమైన మొదటి రక్షణ-ట్రక్ తయారీదారులు 2024 నుండి కొంత శాతం సున్నా-ఉద్గార ట్రక్కులను విక్రయించవలసి ఉంది.
మార్కెట్ శక్తి కారణంగా, ఈ నియమం ప్రపంచంలోని ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు మారడానికి జంప్‌స్టార్ట్‌కు సహాయపడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు -30-2022