భవిష్యత్ ట్రెండ్-తక్కువ వేగం EEC ఎలక్ట్రిక్ కారు

భవిష్యత్ ట్రెండ్-తక్కువ వేగంEEC ఎలక్ట్రిక్ కారు

EU కి తక్కువ-వేగ విద్యుత్ వాహనాలకు నిర్దిష్ట నిర్వచనం లేదు. బదులుగా, వారు ఈ రకమైన రవాణాను నాలుగు చక్రాల వాహనాలుగా (మోటరైజ్డ్ క్వాడ్రిసైకిల్) వర్గీకరిస్తారు మరియు వాటిని తేలికపాటి క్వాడ్రిసైకిల్స్ (L6E) గా వర్గీకరిస్తారు మరియు భారీ క్వాడ్రిసైకిల్స్ (L7E) లో రెండు వర్గాలు ఉన్నాయి.

EU నిబంధనల ప్రకారం, L6e కి చెందిన తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఖాళీ బరువు 350 కిలోలకు మించకూడదు (పవర్ బ్యాటరీల బరువు మినహా), గరిష్ట డిజైన్ వేగం గంటకు 45 కిలోమీటర్లకు మించకూడదు మరియు మోటారు యొక్క గరిష్ట నిరంతర రేట్ శక్తి 4 కిలోవాట్లకు మించకూడదు; L7e కి చెందిన తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఖాళీ వాహనం యొక్క బరువు 400 కిలోలకు మించకూడదు (పవర్ బ్యాటరీ బరువు మినహా) మరియు మోటారు యొక్క గరిష్ట నిరంతర రేట్ శక్తి 15 kW మించకూడదు.

సంబంధిత యూరోపియన్ యూనియన్ సర్టిఫికేషన్ తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అవసరాలను ఢీకొనకుండా రక్షణ వంటి నిష్క్రియాత్మక భద్రత పరంగా తగ్గించినప్పటికీ, అటువంటి వాహనాల తక్కువ భద్రతా కారకాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, సీట్లు, హెడ్‌రెస్ట్‌లు, సీట్ బెల్టులు, వైపర్లు మరియు లైట్లు మొదలైన వాటిని కలిగి ఉండటం ఇప్పటికీ అవసరం. అవసరమైన భద్రతా పరికరాలు. తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల గరిష్ట వేగాన్ని పరిమితం చేయడం కూడా భద్రతా పరిగణనలకు దూరంగా ఉంది.

డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కోసం ప్రత్యేక అవసరాలు ఏమిటి?

కొన్ని యూరోపియన్ దేశాలలో, వేర్వేరు బరువు, వేగం మరియు శక్తి ప్రకారం, కొన్ని తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నడపడానికి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేదు, కానీ యూరోపియన్ యూనియన్ వేర్వేరు గరిష్ట రేటింగ్ శక్తితో తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు నిర్దిష్ట అవసరాలను కలిగి ఉంది.

EU నిబంధనల ప్రకారం, L6Eకి చెందిన తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు గరిష్టంగా 4 kW కంటే తక్కువ రేటింగ్ శక్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు డ్రైవర్ కనీసం 14 సంవత్సరాల వయస్సు కలిగి ఉండాలి. డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి ఒక సాధారణ పరీక్ష మాత్రమే అవసరం; L7Eకి చెందిన తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు గరిష్టంగా 15 kW కంటే తక్కువ రేటింగ్ శక్తిని కలిగి ఉంటాయి, డ్రైవర్లు కనీసం 16 సంవత్సరాల వయస్సు కలిగి ఉండాలి మరియు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి 5 గంటల సిద్ధాంత శిక్షణ మరియు డ్రైవింగ్ సిద్ధాంత పరీక్ష అవసరం.

తక్కువ వేగం గల ఎలక్ట్రిక్ కారు ఎందుకు కొనాలి?

పైన చెప్పినట్లుగా, కొన్ని యూరోపియన్ దేశాలు తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవర్లు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కలిగి ఉండవలసిన అవసరం లేదు, ఇది వయస్సు కారణాల వల్ల డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందలేని చాలా మంది యువకులు మరియు వృద్ధులకు, అలాగే ఇతర కారణాల వల్ల డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రద్దు చేయబడిన వ్యక్తులకు సౌకర్యాన్ని తెస్తుంది. వృద్ధులు మరియు యువకులు కూడా తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రధాన వినియోగదారులు.

రెండవది, పార్కింగ్ స్థలాలు చాలా తక్కువగా ఉన్న యూరప్‌లో, తక్కువ బరువు మరియు చిన్న పరిమాణం కారణంగా సాధారణ కార్ల కంటే తక్కువ వేగంతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పార్కింగ్ స్థలంలో ఆశ్రయం పొందడం సులభం. అదే సమయంలో, గంటకు 45 కిలోమీటర్ల వేగం ప్రాథమికంగా నగరంలో డ్రైవింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు. .

అదనంగా, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉన్న పరిస్థితిని పోలి, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నందున, యూరప్‌లో తక్కువ-వేగ విద్యుత్ వాహనాలు (ప్రధానంగా L6E ప్రమాణానికి చెందిన వాహనాలు) చౌకగా ఉంటాయి మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్‌ను విడుదల చేయకపోవడం అనే పర్యావరణ పరిరక్షణ లక్షణాలతో కలిపి, అవి అనేక ప్రయోజనాలను పొందాయి. వినియోగదారుల అభిమానం.

తక్కువ వేగంతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు బరువు తక్కువగా మరియు పరిమాణంలో చిన్నవిగా ఉంటాయి. ఇంధనంతో నడిచే వాహనాల కంటే వేగం తక్కువగా ఉన్నందున, వాటి శక్తి వినియోగం కూడా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. మొత్తం మీద, భద్రత, సాంకేతికత, సాంకేతికత మరియు నిర్వహణ సమస్యలు పరిష్కరించబడినంత వరకు, తక్కువ వేగంతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి స్థలం చాలా విస్తృతమైనది.