షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్‌లో కొత్త సభ్యులు చేరారు

శ్రీమతి జావో బాధ్యతలు స్వీకరించిన కొద్దిసేపటికే ఆయనకు ఫోన్ చేసిన సంప్రదింపుల కాల్ ద్వారా మిస్టర్ డెంగ్ కు యున్ లాంగ్ ఆటోమొబైల్ లో చేరే అవకాశం లభించింది.

చైనా వెంచర్ క్యాపిటల్ సర్కిల్‌లో మిస్టర్ డెంగ్ ఒక పెద్ద వ్యక్తి. ఆయన ఆపిల్ చైనా బ్రాంచ్ వ్యవస్థాపకుడు, ఆపై నోకియా గ్లోబల్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా పనిచేశారు, నోకియా చైనా మార్కెట్‌ను అధిగమించి 2G యుగంలో ప్రపంచ ఆధిపత్యం చెలాయించడానికి సహాయపడ్డారు. అప్పటి నుండి, ఆయన వరుసగా AMD సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా, గ్రేటర్ చైనా అధ్యక్షుడిగా, నోకియా గ్రోత్ ఫండ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ మరియు భాగస్వామిగా పనిచేశారు. పెట్టుబడిదారుడిగా రూపాంతరం చెందిన తర్వాత, మిస్టర్ డెంగ్ చైనా బృందానికి షియోమి కార్పొరేషన్, యుసి యూషి మరియు గంజి వంటి అనేక యునికార్న్‌లలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి నాయకత్వం వహించారు.

యున్‌లాంగ్ ఆటోలోకి వచ్చిన తర్వాత, మిస్టర్ డెంగ్‌కు అవతలి పక్షానికి సలహా కంటే సహాయం ఎక్కువ అవసరమని అనిపించింది. జాసన్ లియు అతన్ని ఇష్టపడ్డాడు మరియు పరిశ్రమను అంతరాయం కలిగించే మరియు ప్రపంచాన్ని కలిసి మార్చే ఏదైనా చేయడానికి యున్‌లాంగ్‌లో చేరమని ఆహ్వానించాడు.

ప్రపంచాన్ని మార్చడం అంటే స్మార్ట్ సిటీ యొక్క కొత్త మౌలిక సదుపాయాలుగా, యున్‌లాంగ్ మోటార్స్ "షియోమి కంపెనీ" మోడల్‌ను ఉపయోగించి "స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ + సిస్టమ్ + సర్వీస్" యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ పూర్తి-ప్రాసెస్ లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్‌ను అందించాలి మరియు డైమెన్షనల్ తగ్గింపు కోసం IoT వాణిజ్య వాహన పరిష్కారాలతో దానిని భర్తీ చేయాలి. రెండు మరియు మూడు చక్రాల వాహనాలు త్వరగా పెద్ద ఎత్తున భర్తీని గ్రహిస్తాయి.

అతను మొదటిసారి వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియును కలిసినప్పుడు, మిస్టర్ డెంగ్ కళ్ళు వెలిగిపోయాయి మరియు అతను ఒక ఆటలాడినట్లు భావించాడు.

లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ దేశంలో ఒక ముఖ్యమైన మౌలిక సదుపాయాలు, మరియు ఇది జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక "ధమని" కూడా. చైనా లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి స్థాయి ప్రపంచాన్ని నడిపిస్తోంది, ముఖ్యంగా అంటువ్యాధి కాలంలో, సామాజిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు లాజిస్టిక్స్ యొక్క సహాయక పాత్రను హైలైట్ చేస్తుంది మరియు నివాసితుల రోజువారీ అవసరాలను నిర్ధారిస్తుంది.

"14వ పంచవర్ష ప్రణాళిక" ప్రతిపాదన పారిశ్రామిక గొలుసు సరఫరా గొలుసు ఆధునీకరణ, ఆధునిక లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ నిర్మాణం, మంచి ఆధునిక ప్రసరణ వ్యవస్థ, డిజిటల్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడం మరియు సజావుగా దేశీయ ప్రసరణ కోసం అవసరాలను ముందుకు తెస్తుంది. అయితే, టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ లింక్ ఎల్లప్పుడూ ప్రాచీనమైనది మరియు అస్తవ్యస్తంగా ఉంది. ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ బడ్డీల ఎలక్ట్రిక్ రెండు లేదా మూడు చక్రాల వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయం ఏమిటి? ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా ప్రభుత్వానికి పరిష్కరించడం కష్టతరమైన సమస్య. ముఖ్యంగా, రాష్ట్ర పోస్ట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ వంటి సమర్థ అధికారులు డిజిటల్ ఆపరేషన్ మరియు టెర్మినల్ పంపిణీ నిర్వహణ కోసం బలమైన కోరికను కలిగి ఉన్నారు.

2017 లోనే, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, ప్రజా భద్రతా మంత్రిత్వ శాఖ మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు లాజిస్టిక్స్ వాహనాలకు సంబంధించిన అనేక విధానాలను జారీ చేశాయి, ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ వాహనాల భద్రత తక్కువగా ఉండటం వల్ల పట్టణ ట్రాఫిక్‌ను ప్రభావితం చేసే గందరగోళాన్ని పరిష్కరించాలని ఆశించాయి.

వివిధ ప్రదేశాలలో ప్రారంభ విధాన ఆచరణలో, మినీ EEC ఎలక్ట్రిక్ కారు ఒక ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రత్యామ్నాయం. కానీ ఉపయోగంలోకి వచ్చిన తర్వాత, ధర మరియు వశ్యత పరంగా కంప్లైంట్ కార్లు EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లకు పోటీదారులు కాదని ప్రజలు కనుగొన్నారు. నేటికీ, ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లు ఇప్పటికీ చాలా నగరాల్లో ఉన్నాయి, ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ సేవల చివరి మైలుకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.

అయితే, ప్రతిచోటా ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లను తొలగించే వేగం ఆగలేదు. ఈ సంవత్సరం జూలైలో బీజింగ్ అమలు చేయడం ప్రారంభించిన కొత్త నిబంధనలలో, ఏ యూనిట్ లేదా వ్యక్తి అక్రమ ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లను జోడించకుండా నిషేధించడమే కాకుండా, ఈ రకమైన రవాణాకు "పెద్ద పరిమితి"ని కూడా నిర్దేశిస్తుంది: 2024 నుండి, అక్రమ ఎలక్ట్రిక్ మూడు చక్రాల మరియు నాలుగు చక్రాల వాహనాలు రోడ్డుపై నడపడానికి లేదా పార్క్ చేయడానికి అనుమతి లేదు మరియు పోస్టల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ విభాగం కూడా అప్పటికి అన్ని ప్రత్యేక చట్టపరమైన వాహనాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.

EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్ చరిత్ర దశలోకి ప్రవేశించింది మరియు టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క పూర్తి డిజిటలైజేషన్ భవిష్యత్తులో ఒక ప్రధాన ధోరణి అవుతుంది.

"ఇది నీలి సముద్రం." మిస్టర్ డెంగ్ దృష్టిలో, సముద్రం తెరిచి ఉంది మరియు దృశ్యం ఆకర్షణీయంగా ఉంది.

ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్ల చట్టపరమైన అప్‌గ్రేడ్‌కు పరిణతి చెందిన పరిష్కారం లేదు మరియు యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ నగరం యొక్క టెర్మినల్ సామర్థ్యం కోసం చేసిన విధ్వంసక ప్రణాళిక మిస్టర్ డెంగ్‌కు ఎక్కువ సామాజిక విలువను చూడటానికి వీలు కల్పించింది.

"ఇది చాలా అర్థవంతమైన విషయం అని నేను చూస్తున్నాను. అది జాతీయ లేదా సామాజిక స్థాయి నుండి అయినా, పరిశ్రమ ఒక పరిష్కారం కోసం పిలుపునిస్తోంది. కోట్లాది మంది ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ సోదరుల భద్రతకు హామీ ఇవ్వాలి మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచాలి. ఇది ఒక పెద్ద సమస్య. . "

కాలిఫోర్నియా స్టేట్ యూనివర్సిటీ నుండి పట్టభద్రుడైన మిస్టర్ డెంగ్, కంప్యూటర్ సైన్స్‌లో ప్రధాన కోర్సును ఎంచుకున్నాడు ఎందుకంటే ఒక రోజు కంప్యూటర్లు ప్రజల జీవితాలను ప్రభావితం చేస్తాయని మరియు మొత్తం ప్రపంచంపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపుతాయని ఆయన నమ్ముతాడు. మరియు ఆ యుగంలో వ్యక్తిగత PC లేదు. "నా జీవితం ఎల్లప్పుడూ గొప్ప ప్రభావంతో అర్థవంతమైన పనులు మరియు పనులు చేయడమే."

ఒక పెట్టుబడిదారుడిగా, వ్యాపారం ప్రారంభించాలనే తపన మిస్టర్ డెంగ్ హృదయంలో చాలాసార్లు మొలకెత్తింది. NGP అనేక స్టార్ట్-అప్ కంపెనీలను బలహీనమైన నుండి బలంగా ఎదగమని సూచించిన తర్వాత, మిస్టర్ డెంగ్ అప్పుడప్పుడు దురద పెడుతూ ఉంటాడు మరియు తన స్నేహితుడు లీ జున్ లాగా, తాను కూడా ఒక గొప్ప కంపెనీ వ్యవస్థాపకతకు తనను తాను అంకితం చేసుకుంటానని ఊహించుకుంటాడు.

యున్లాంగ్ కారు విసిరిన ఆలివ్ కొమ్మను అందుకున్నప్పుడు, మిస్టర్ డెంగ్ సరైన సమయం అని భావించాడు. అతను NGPలో తన వారసుడిని పెంచుకున్నాడు. తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, మిస్టర్ డెంగ్ ఈ పరిశ్రమపై చాలా పరిశోధనలు చేశాడు మరియు అదే సమయంలో, వ్యాసం ప్రారంభంలో వివరించినట్లుగా, అతను అన్ని రంగాలకు చెందిన స్నేహితులను అభిప్రాయాలను సేకరించమని కోరాడు. రెండు నెలల్లోనే, మిస్టర్ డెంగ్ యున్లాంగ్‌లో చేరాలని నిర్ణయం తీసుకున్నాడు.

ఈ కాలంలో, మిస్టర్ డెంగ్ మరియు యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ యొక్క అనేక మంది సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు పరిశ్రమ అవసరాలకు అనుగుణంగా వ్యాపారాన్ని ఎలా తయారు చేయాలో మరియు సమస్యలను నేరుగా ఎలా పరిష్కరించాలో పదేపదే చర్చించారు. "షియోమి కంపెనీ" మోడల్ యొక్క తెలివైన లాజిస్టిక్స్ వాహనం క్రమంగా బయటపడింది. ఈ కంపెనీ భవిష్యత్తులో పరిశ్రమను ఖచ్చితంగా అంతరాయం కలిగిస్తుందని మరియు ప్రపంచాన్ని మారుస్తుందని మిస్టర్ డెంగ్ మరింత నమ్మకంగా ఉన్నారు.

బృందంతో తొలి పరిచయంలోనే, యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ ఆటోమోటివ్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలలో అత్యుత్తమ ప్రతిభను పెద్ద సంఖ్యలో సేకరించిందని, మొత్తం బృందం చాలా "సెక్సీ"గా కనిపించేలా చేసిందని మిస్టర్ డెంగ్ కనుగొన్నారు.

యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ COO శ్రీమతి జావో, సీనియర్ ప్రతిభను యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ ఆకర్షించడం తన ఊహకు అందనిదని కనుగొన్నారు. మిస్టర్ డెంగ్‌తో పాటు, ఆమె కంపెనీ వ్యవస్థాపకులు మరియు భాగస్వాములతో సహా ఇతర రంగాలలోని అనేక మంది నిపుణులను కూడా కంపెనీలో చేరమని ఆహ్వానించింది.

అంతేకాకుండా, కెరింగ్‌లోని చాలా మంది ఇంజనీర్లు హువావే, షియోమి, 3కామ్, ఇన్‌స్పూర్ మరియు ఇతర కంపెనీల నుండి కూడా నియమించబడ్డారు. “ఏదైనా మధ్య తరహా కంపెనీలో, ఆ పదవి ఖచ్చితంగా వైస్ ప్రెసిడెంట్ స్థాయి కంటే పైన ఉంటుంది. వ్యక్తులను నియమించుకోవడానికి మా ప్రమాణం ప్రపంచంలోని టాప్ 500 కంపెనీలు, మరియు మేము ప్రపంచంలోని టాప్ 500 కంపెనీల కోసం పిలుస్తున్నాము. కొంతమంది రెండవ-స్థాయి ప్రతిభావంతులను నియమించుకోవడం ఖచ్చితంగా పనిచేయదు” అని శ్రీమతి జావో అన్నారు.

శ్రీమతి జావో కూడా అంతే. ఆమె షియోమిలో ఉన్నప్పుడు, పర్యావరణ గొలుసులోని వివిధ వర్గాలకు ఏకీకృత సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఆమె బాధ్యత వహించింది. సాంప్రదాయ సరఫరా గొలుసు నిర్వహణకు భిన్నంగా, షియోమి యొక్క పర్యావరణ గొలుసులో స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ నుండి గొడుగులు మరియు స్టేషనరీ వరకు విస్తృత శ్రేణి వర్గాలు ఉన్నాయి. ఏకీకృత సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థతో పర్యావరణ గొలుసును తెరవడానికి, సంక్లిష్టత అనివార్యంగా విపరీతంగా పెరుగుతుంది.

అయినప్పటికీ, ఆమె Xiaomi యొక్క పర్యావరణ గొలుసు కోసం మొదటి నుండి కేంద్రీకృత సేకరణ వేదికను నిర్మించింది. సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థగా, ఈ వేదిక చాలా ఎక్కువ నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. 100 కంటే ఎక్కువ మిల్లెట్ పర్యావరణ గొలుసు కంపెనీలు, 200 కంటే ఎక్కువ ఫౌండ్రీలు మరియు 500 కంటే ఎక్కువ సరఫరాదారులను అనుసంధానించడానికి ఇద్దరు వ్యక్తులు మాత్రమే అవసరం.

శ్రీమతి జావోను జాసన్ లియుకు పరిచయం చేసిన వ్యక్తి షియోమిలో ఆమె పాత బాస్ శ్రీ లియు. యున్‌లాంగ్ మోటార్ వాటాదారుగా మారడానికి రెండు నెలల కన్నా తక్కువ సమయం పట్టినప్పటికీ, శ్రీ లియు మరియు యున్‌లాంగ్ మోటార్ వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియు చాలా సంవత్సరాలుగా స్నేహితులుగా ఉన్నారు. యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ పరివర్తన కోసం కొత్త వ్యూహాన్ని రూపొందించిన తర్వాత, జాసన్ లియు తగిన COO అభ్యర్థుల కోసం వెతకడం ప్రారంభించాడు. ఆ సమయంలో షియోమిని విడిచిపెట్టి బుల్ ఎలక్ట్రిక్‌లో చేరిన శ్రీమతి జావోను శ్రీ లియు అతనికి సిఫార్సు చేశారు.

మిస్టర్ డెంగ్ లాగే, శ్రీమతి జావోకు జాసన్ లియుతో ఒక్కసారి మాత్రమే పరిచయం ఉంది మరియు ఈ కంపెనీ ద్వారా ఆమె మార్చబడింది. EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమ పరిణతి చెందిన సరఫరా గొలుసును కలిగి ఉంది, కానీ "Xiaomi కంపెనీ మోడల్"లో కార్లను నిర్మించాలనుకుంటే ఊహకు ఇంకా చాలా స్థలం ఉంది.

ఆమె ఇంతకు ముందు EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమతో పరిచయం కలిగి ఉండకపోయినా, Xiaomi పని అనుభవం సరఫరా గొలుసు నిర్వహణ యొక్క అంతర్లీన తర్కాన్ని కనుగొనడంలో తనకు సహాయపడిందని శ్రీమతి జావో నమ్మకంగా ఉన్నారు. స్మార్ట్ హోమ్‌లలో నిమగ్నమవ్వడం కంటే EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమను మార్చడానికి ఈ లాజిక్‌లను ఉపయోగించడం చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియు వివరించిన దృష్టిలో, యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ ఫార్చ్యూన్ 500 కంపెనీగా మారుతుంది, కానీ శ్రీమతి జావో దీనిని అవాస్తవికమైన పైసా అని అనుకోలేదు. ఆమె దృష్టిలో, ఈ లక్ష్యం సరైన సమయం మరియు స్థలాన్ని ఆక్రమించింది మరియు అది వాస్తవరూపం దాల్చగలదా అనేది సామరస్యం యొక్క విషయం మాత్రమే. తనను తాను గ్రహించాలనుకునే ఏ సీనియర్ ప్రతిభకైనా, తనను తాను వంచకుండా గొప్ప పరిశ్రమ మార్పులో పాల్గొనడం నిజంగా అసమంజసమైనది.