కొత్త సభ్యులు షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్‌లో చేరారు

Mr. డెంగ్‌కు యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్‌లో చేరే అవకాశం ఒక సంప్రదింపు కాల్ నుండి వచ్చింది, Ms. జావో పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించిన కొద్దిసేపటికే అతనికి కాల్ చేసారు.

మిస్టర్ డెంగ్ చైనా వెంచర్ క్యాపిటల్ సర్కిల్‌లో ఒక పెద్ద వ్యక్తి.అతను Apple యొక్క చైనా శాఖ స్థాపకుడు, ఆపై నోకియా యొక్క గ్లోబల్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా పనిచేశాడు, నోకియా చైనీస్ మార్కెట్‌ను దాటి 2G యుగంలో ప్రపంచ ఆధిపత్యంగా మారడానికి సహాయం చేశాడు.అప్పటి నుండి, అతను AMD యొక్క సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా, గ్రేటర్ చైనా అధ్యక్షుడిగా, నోకియా గ్రోత్ ఫండ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ మరియు భాగస్వామిగా వరుసగా పనిచేశాడు.పెట్టుబడిదారుగా రూపాంతరం చెందిన తర్వాత, Xiaomi కార్పొరేషన్, UC యూషి మరియు గంజి వంటి అనేక యునికార్న్‌లలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి మిస్టర్ డెంగ్ చైనా బృందానికి నాయకత్వం వహించారు.

యున్‌లాంగ్ ఆటో వద్దకు వచ్చిన తర్వాత, మిస్టర్ డెంగ్ ఇతర పక్షానికి సలహా కంటే ఎక్కువ సహాయం అవసరమని కనుగొన్నారు.జాసన్ లియు అతన్ని ఇష్టపడ్డాడు మరియు పరిశ్రమకు అంతరాయం కలిగించే మరియు ప్రపంచాన్ని మార్చే పని చేయడానికి యున్‌లాంగ్‌లో చేరమని ఆహ్వానించాడు.

ప్రపంచాన్ని మార్చడం అంటే స్మార్ట్ సిటీకి కొత్త అవస్థాపనగా, యున్‌లాంగ్ మోటార్స్ “Smart Hardware + system + service” యొక్క సమగ్ర పూర్తి-ప్రాసెస్ లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్‌ను అందించాలి, “Xiaomi కంపెనీ” మోడల్‌ని ఉపయోగించి మరియు దాని స్థానంలో IoT వాణిజ్య వాహన పరిష్కారాలను అందించాలి. డైమెన్షియాలిటీ తగ్గింపు కోసం.రెండు మరియు మూడు చక్రాల వాహనాలు త్వరగా పెద్ద ఎత్తున భర్తీ అవుతాయి.

అతను వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియుతో మొదటిసారి కలుసుకున్నప్పుడు, Mr. డెంగ్ కళ్ళు వెలిగిపోయాయి మరియు అతను ఒక నాటకాన్ని అనుభవించాడు.

లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ దేశం యొక్క ముఖ్యమైన అవస్థాపన, మరియు ఇది జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక "ధమని" కూడా.చైనా యొక్క లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి స్థాయి ప్రపంచానికి నాయకత్వం వహిస్తుంది, ముఖ్యంగా అంటువ్యాధి కాలంలో, సామాజిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు లాజిస్టిక్స్ యొక్క సహాయక పాత్రను హైలైట్ చేస్తుంది మరియు నివాసితుల రోజువారీ అవసరాలకు భరోసా ఇస్తుంది.

"14వ పంచవర్ష ప్రణాళిక" ప్రతిపాదన పారిశ్రామిక గొలుసు సరఫరా గొలుసు యొక్క ఆధునీకరణ, ఆధునిక లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ నిర్మాణం, మంచి ఆధునిక ప్రసరణ వ్యవస్థ, డిజిటల్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడం మరియు సాఫీగా దేశీయ ప్రసరణ కోసం అవసరాలను ముందుకు తెచ్చింది.అయినప్పటికీ, టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ లింక్ ఎల్లప్పుడూ ప్రాచీనమైనది మరియు అస్తవ్యస్తంగా ఉంటుంది.ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ బడ్డీల ఎలక్ట్రిక్ రెండు లేదా మూడు చక్రాల వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయం ఏమిటి?ఎన్నో ఏళ్లుగా ప్రభుత్వం పరిష్కరించలేని సమస్య ఇది.ప్రత్యేకించి, స్టేట్ పోస్ట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ వంటి సమర్థ అధికారులు డిజిటల్ ఆపరేషన్ మరియు టెర్మినల్ పంపిణీ నిర్వహణ కోసం బలమైన కోరికను కలిగి ఉన్నారు.

2017 నాటికి, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, పబ్లిక్ సెక్యూరిటీ మంత్రిత్వ శాఖ మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు లాజిస్టిక్ వాహనాలకు సంబంధించిన అనేక విధానాలను జారీ చేశాయి, ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ వాహనాల తక్కువ భద్రత కారణంగా పట్టణ ట్రాఫిక్‌ను ప్రభావితం చేసే గందరగోళాన్ని పరిష్కరించడానికి ఆశతో.

వివిధ ప్రదేశాలలో ప్రారంభ పాలసీ ఆచరణలో, మినీ EEC ఎలక్ట్రిక్ కారు ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రత్యామ్నాయం.కానీ వినియోగంలోకి వచ్చిన తర్వాత, ధర మరియు వశ్యత పరంగా EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లకు కంప్లైంట్ కార్లు ప్రత్యర్థులు కాదని ప్రజలు కనుగొన్నారు.నేటికీ, ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లు ఇప్పటికీ చాలా నగరాల్లో ఉన్నాయి, ఇవి ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ సేవల చివరి మైలుకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.

అయినప్పటికీ, అన్నిచోట్లా ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లను తొలగించే వేగం ఆగలేదు.బీజింగ్ ఈ సంవత్సరం జూలైలో అమలు చేయడం ప్రారంభించిన కొత్త నిబంధనలలో, చట్టవిరుద్ధమైన ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లను జోడించకుండా ఏ యూనిట్ లేదా వ్యక్తిని నిషేధించడమే కాకుండా, ఈ రకమైన రవాణా కోసం "పెద్ద పరిమితి"ని కూడా నిర్దేశిస్తుంది: 2024 నుండి, అక్రమ విద్యుత్ మూడు - చక్రాలు మరియు నాలుగు చక్రాల వాహనాలు రహదారిపై నడపడానికి లేదా పార్కింగ్ చేయడానికి అనుమతించబడవు మరియు పోస్టల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ విభాగం కూడా అన్ని ప్రత్యేక చట్టపరమైన వాహనాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.

EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్ చరిత్ర దశలోకి ప్రవేశించింది మరియు టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క పూర్తి డిజిటలైజేషన్ భవిష్యత్తులో ప్రధాన ధోరణి అవుతుంది.

"ఇది నీలి సముద్రం."మిస్టర్ డెంగ్ దృష్టిలో, సముద్రం తెరిచి ఉంది మరియు దృశ్యం ఆకర్షణీయంగా ఉంది.

ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లో EEC ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్ల చట్టపరమైన అప్‌గ్రేడ్‌కు ఎటువంటి పరిణతి చెందిన పరిష్కారం లేదు మరియు నగరం యొక్క టెర్మినల్ కెపాసిటీ కోసం యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ యొక్క విఘాతం కలిగించే ప్రణాళిక Mr. డెంగ్‌ను ఎక్కువ సామాజిక విలువను చూసేందుకు అనుమతించింది.

"ఇది చాలా అర్ధవంతమైన విషయం అని నేను చూస్తున్నాను.ఇది జాతీయ స్థాయి లేదా సామాజిక స్థాయి నుండి అయినా, పరిశ్రమ పరిష్కారం కోసం పిలుపునిస్తుంది.పది లక్షల మంది ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ సోదరుల భద్రతకు హామీ ఇవ్వాలి మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచాలి.ఇది పెద్ద నొప్పి పాయింట్.."

కాలిఫోర్నియా స్టేట్ యూనివర్శిటీ నుండి గ్రాడ్యుయేట్ అయిన Mr. డెంగ్, కంప్యూటర్ సైన్స్‌లో మేజర్‌గా ఎంచుకున్నారు, ఎందుకంటే ఒక రోజు కంప్యూటర్లు ప్రజల జీవితాలను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు మొత్తం ప్రపంచంపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతాయని అతను విశ్వసించాడు.మరియు ఆ కాలంలో వ్యక్తిగత PC లేదు."నా జీవితం ఎప్పుడూ అర్థవంతమైన పనులు మరియు గొప్ప ప్రభావంతో పనులు చేయడమే."

పెట్టుబడిదారుడిగా, వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించాలనే కోరిక మిస్టర్ డెంగ్ హృదయంలో చాలాసార్లు మొలకెత్తింది.NGP అనేక స్టార్ట్-అప్ కంపెనీలను బలహీనం నుండి బలంగా ఎదగాలని సూచించిన తర్వాత, Mr. డెంగ్ ఎప్పటికప్పుడు దురద పెడుతూ తన స్నేహితుడు లీ జున్ లాగా ఒక గొప్ప కంపెనీ వ్యవస్థాపకతకు తనను తాను అంకితం చేసుకున్నట్లు ఊహించుకున్నాడు.

అతను యున్‌లాంగ్ కారు విసిరిన ఆలివ్ కొమ్మను అందుకున్నప్పుడు, మిస్టర్ డెంగ్ సమయం సరిగ్గా ఉందని భావించాడు.అతను NGP లో తన వారసుడిని పండించాడు.తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, Mr. డెంగ్ ఈ పరిశ్రమపై చాలా పరిశోధనలు చేసాడు మరియు అదే సమయంలో, వ్యాసం ప్రారంభంలో వివరించినట్లుగా, అతను అన్ని వర్గాల స్నేహితులను అభిప్రాయాలను కోరాడు.రెండు నెలల్లోనే, మిస్టర్ డెంగ్ యున్‌లాంగ్‌లో చేరాలని నిర్ణయం తీసుకున్నారు.

ఈ కాలంలో, మిస్టర్ డెంగ్ మరియు యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ యొక్క పలువురు సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు పరిశ్రమ అవసరాలకు అనుగుణంగా వ్యాపారాన్ని మరింతగా ఎలా మార్చుకోవాలో మరియు నేరుగా నొప్పి పాయింట్‌లను ఎలా కొట్టాలో పదేపదే చర్చించారు."Xiaomi కంపెనీ" మోడల్ యొక్క తెలివైన లాజిస్టిక్స్ వాహనం క్రమంగా బయటపడింది.ఈ కంపెనీ ఖచ్చితంగా పరిశ్రమకు అంతరాయం కలిగిస్తుందని మరియు భవిష్యత్తులో ప్రపంచాన్ని మారుస్తుందని Mr. డెంగ్ నమ్మకంగా ఉన్నారు.

టీమ్‌తో ప్రారంభ పరిచయంలో, మిస్టర్. డెంగ్ కూడా యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ ఆటోమోటివ్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలలో అత్యుత్తమ ప్రతిభను సేకరించి, మొత్తం టీమ్‌ను "సెక్సీ"గా కనిపించేలా చేసింది.

యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ యొక్క COO, శ్రీమతి జావో, సీనియర్ ప్రతిభావంతుల పట్ల యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ యొక్క ఆకర్షణ తన ఊహకు మించినదని కూడా కనుగొన్నారు.మిస్టర్ డెంగ్‌తో పాటు, కంపెనీ వ్యవస్థాపకులు మరియు భాగస్వాములతో సహా ఇతర రంగాలలో అనేక మంది నిపుణులను కూడా కంపెనీలో చేరమని ఆమె ఆహ్వానించింది.

అంతకంటే ఎక్కువగా, Keringలో చాలా మంది ఇంజనీర్లు Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur మరియు ఇతర కంపెనీల నుండి కూడా నియమితులయ్యారు.“ఏదైనా మధ్య తరహా కంపెనీలో, స్థానం ఖచ్చితంగా వైస్ ప్రెసిడెంట్ స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.వ్యక్తులను రిక్రూట్ చేయడానికి మా ప్రమాణం ప్రపంచంలోని టాప్ 500 కంపెనీలు మరియు మేము ప్రపంచంలోని టాప్ 500 కంపెనీల కోసం పిలుస్తున్నాము.కొంతమంది రెండవ-స్థాయి ప్రతిభావంతులను నియమించుకోవడం ఖచ్చితంగా పని చేయదు.శ్రీమతి జావో అన్నారు.

స్వయంగా శ్రీమతి జావో కూడా అంతే.ఆమె Xiaomiలో ఉన్నప్పుడు, పర్యావరణ గొలుసులోని వివిధ వర్గాలకు ఏకీకృత సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఆమె బాధ్యత వహించింది.సాంప్రదాయ సరఫరా గొలుసు నిర్వహణకు భిన్నంగా, Xiaomi యొక్క పర్యావరణ గొలుసులో స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ నుండి గొడుగులు మరియు స్టేషనరీల వరకు విస్తృత శ్రేణి వర్గాలు ఉన్నాయి.ఏకీకృత సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థతో పర్యావరణ గొలుసును తెరవడానికి, సంక్లిష్టత అనివార్యంగా విపరీతంగా పెరుగుతుంది.

అయినప్పటికీ, ఆమె మొదటి నుండి Xiaomi యొక్క పర్యావరణ గొలుసు కోసం కేంద్రీకృత సేకరణ వేదికను నిర్మించింది.సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థగా, ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్ చాలా ఎక్కువ ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.100 కంటే ఎక్కువ మిల్లెట్ ఎకోలాజికల్ చైన్ కంపెనీలు, 200 కంటే ఎక్కువ ఫౌండ్రీలు మరియు 500 కంటే ఎక్కువ సరఫరాదారులను కనెక్ట్ చేయడానికి ఇద్దరు వ్యక్తులు మాత్రమే అవసరం.

జాసన్ లియుకు శ్రీమతి జావోను పరిచయం చేసిన వ్యక్తి Xiaomiలో ఆమె పాత బాస్, Mr. లియు.యున్‌లాంగ్ మోటార్ వాటాదారుగా మారడానికి రెండు నెలల కంటే తక్కువ సమయం పట్టినప్పటికీ, మిస్టర్ లియు మరియు యున్‌లాంగ్ మోటార్ వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియు చాలా సంవత్సరాలుగా స్నేహితులు.యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ పరివర్తన కోసం కొత్త వ్యూహాన్ని రూపొందించిన తర్వాత, జాసన్ లియు తగిన COO అభ్యర్థుల కోసం వెతకడం ప్రారంభించాడు.ఆ సమయంలో Xiaomiని విడిచిపెట్టి, బుల్ ఎలక్ట్రిక్‌లో చేరిన Ms. జావోను Mr. లియు అతనికి సిఫార్సు చేసారు.

Mr. డెంగ్ లాగానే, శ్రీమతి జావో కూడా జాసన్ లియుతో ఒక్కసారి మాత్రమే పరిచయాన్ని కలిగి ఉన్నారు మరియు ఈ కంపెనీ ద్వారా తరలించబడ్డారు.EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమ పరిపక్వ సరఫరా గొలుసును కలిగి ఉంది, అయితే ఇది "Xiaomi కంపెనీ మోడల్"లో కార్లను నిర్మించాలనుకుంటే కల్పనకు ఇంకా చాలా స్థలం ఉంది.

ఆమె ఇంతకు ముందు EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమకు గురికానప్పటికీ, Xiaomi యొక్క పని అనుభవం సరఫరా గొలుసు నిర్వహణ యొక్క అంతర్లీన తర్కాన్ని కనుగొనడంలో తనకు సహాయపడిందని Ms. జావో విశ్వసిస్తున్నారు.EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమను మార్చడానికి ఈ లాజిక్‌లను ఉపయోగించడం స్మార్ట్ హోమ్‌లలో నిమగ్నమవ్వడం కంటే చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

వ్యవస్థాపకుడు జాసన్ లియు వివరించిన దృష్టిలో, యున్‌లాంగ్ ఆటోమొబైల్ ఫార్చ్యూన్ 500 కంపెనీగా మారుతుంది, అయితే ఇది అవాస్తవమైన పై అని Ms. జావో భావించలేదు.ఆమె దృష్టిలో, ఈ లక్ష్యం సరైన సమయం మరియు స్థలాన్ని ఆక్రమించింది మరియు అది సాకారం కాగలదా అనేది సామరస్యానికి సంబంధించిన విషయం.తనను తాను గుర్తించుకోవాలనుకునే ఏ సీనియర్ ప్రతిభకైనా, తనకు తానే తలవంచకుండా గొప్ప పరిశ్రమ మార్పులో పాల్గొనడం అసమంజసమైనది.