షాన్డాంగ్ యున్లాంగ్ కొత్త ప్రయాణాన్ని ప్రారంభిస్తుంది

COVID-19 మహమ్మారి సమయంలో, జాసన్ లియు మరియు అతని సహచరులు ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ మరియు సామాగ్రిని డెలివరీ చేయడంలో సహాయపడటానికి EEC ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్కును నడిపారు. చేతిలో ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఉపయోగించడం సులభం కాదని కనుగొన్న తర్వాత, తెలివైన లాజిస్టిక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నిర్మించడం మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ పరిశ్రమను మార్చాలనే ఆలోచన జాసన్ లియు మనస్సులో మొలకెత్తడం ప్రారంభించింది.

నిజానికి, నిబంధనలకు అనుగుణంగా రవాణా లేకపోవడం అనేది ఎక్స్‌ప్రెస్ పరిశ్రమ దుస్థితిలో ఒక భాగం మాత్రమే. ఎండ్-ఆఫ్-ఎండ్ పంపిణీ యొక్క అసమర్థత మరియు క్రమరాహిత్యం కారణంగా ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ సామర్థ్యం వృద్ధి రేటు డిమాండ్ పెరుగుదలకు అనుగుణంగా విఫలమవుతోంది. ఈ పరిశ్రమలో ఇదే నిజమైన సంక్షోభం.

స్టేట్ పోస్ట్ బ్యూరో డేటా ప్రకారం, చైనా 2020లో 83.36 బిలియన్ల ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీని పూర్తి చేసింది మరియు 2017లో 40.06 బిలియన్ల ఆర్డర్‌లతో పోలిస్తే ఆర్డర్‌ల పరిమాణం 108.2% పెరిగింది. వృద్ధి రేటు ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది. ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, జాతీయ ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ వ్యాపార పరిమాణం 50 బిలియన్ ముక్కలకు చేరుకుంది - స్టేట్ పోస్ట్ బ్యూరో అంచనా ప్రకారం, ఈ సంఖ్య గత సంవత్సరం ఇదే కాలం కంటే 45% ఎక్కువ.

ఇది కేవలం చైనా మాత్రమే ఎదుర్కొంటున్న సమస్య కాదు. ఈ మహమ్మారి ప్రభావంతో, ఈ-కామర్స్ షాపింగ్ మరియు టేక్‌అవే డెలివరీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వేగవంతమైన వృద్ధికి నాంది పలికాయి. కానీ యూరప్, అమెరికా లేదా ఆగ్నేయాసియాతో సంబంధం లేకుండా, ఎక్కువ మంది డెలివరీ సిబ్బందిని నియమించుకోవడం తప్ప, ప్రపంచం దీనిని ఎదుర్కోవడానికి సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని కనుగొనలేదు.

జాసన్ లియు దృష్టిలో, ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, కొరియర్ల డెలివరీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక మార్గాలను మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. దీనికి ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ యొక్క చివరి మైలు యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ మరియు సమన్వయం అవసరం, కానీ గ్రహించగల డేటాను ఎక్కడ కనుగొనాలో తెలియదు.

"ఎక్స్‌ప్రెస్ పరిశ్రమ మొత్తాన్ని పరిశీలిస్తే, ట్రంక్ లాజిస్టిక్స్ నుండి గిడ్డంగి మరియు ప్రసరణ వరకు, ఎక్స్‌ప్రెస్ కొరియర్ వరకు, డిజిటలైజేషన్ స్థాయి చాలా ఉన్నత స్థాయికి చేరుకుందని మీరు కనుగొంటారు. కానీ అది చివరి మైలులో అసలు స్థితికి తిరిగి వస్తుంది." జాసన్ లియు గాలిలో, వ్యవస్థాపక దేశం కోసం "V" డ్రా చేయబడింది. "మానవ సామర్థ్యం, ​​స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణ కోసం టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క అవసరాలన్నీ డిజిటలైజేషన్ అవసరాలపై కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, ఇది అసాధారణంగా ప్రముఖంగా మారింది."

షాన్డాంగ్ యున్లాంగ్ ఒక కొత్త దిశను స్థాపించింది: పట్టణ వాతావరణంలో డిజిటల్ రవాణా సామర్థ్యం యొక్క ఆవిష్కరణ.

ఏప్రిల్ 2020లో, షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ తన సొంత వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించి, షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ హోమ్ డెలివరీని స్థాపించింది, దీనిని చావోహుయ్ డెలివరీ అని కూడా పిలుస్తారు. చివరి మైలు డెలివరీని పరీక్షించడానికి ఇది అనేక తాజా ఆహార ఇ-కామర్స్ మరియు సూపర్ మార్కెట్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లతో సహకరించింది. కొత్త కంపెనీ షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్‌ఇఇసి ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్ ఆధారంగా పూర్తి స్వతంత్ర ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను గ్రహించగల కోల్డ్ చైన్ షెల్టర్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. అదే సమయంలో, ఇది పర్యవేక్షణ మరియు ముందస్తు హెచ్చరిక మరియు శక్తి వినియోగ నిర్వహణ వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహన నెట్‌వర్కింగ్-సంబంధిత ఫంక్షనల్ మాడ్యూల్‌లను కూడా ఇన్‌స్టాల్ చేసింది.

ఈ నీటి పరీక్షను షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ వ్యూహాత్మక దిశకు ధృవీకరణగా చూడవచ్చు. ఒక వైపు, ఇది మార్కెట్ యొక్క నిజమైన అవసరాలను అర్థం చేసుకోవడం, మరోవైపు, కంపెనీ ప్రణాళిక దిశలో ఏ విధులు మరియు డిజైన్‌లు ప్రభావవంతంగా లేవని అర్థం చేసుకోవడానికి "గుంతపై అడుగు పెట్టడం" కూడా. "ఉదాహరణకు, కార్గో బాక్స్ చాలా పెద్దదిగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు, లేకుంటే అది ఆహారాన్ని డెలివరీ చేయడానికి ఇవెకోను నడపడం లాంటిది. ఎవరూ పిచ్చిగా భావించరు." జాసన్ లియు పరిచయం చేశాడు.

లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ యొక్క టెర్మినల్ సామర్థ్యంలో ఇంత పెద్ద లోపం ఎందుకు ఉంది, జాసన్ లియు భావిస్తున్నాడు, ప్రధాన కారణం ఇప్పటికీ హార్డ్‌వేర్‌పై సాధ్యమయ్యే పరిష్కారాలు లేకపోవడం. ఆ సమయంలో మోబైక్ లాగా, షేరింగ్ చేయడానికి, మీరు మొదట షేరింగ్‌కు తగిన హార్డ్‌వేర్‌ను కలిగి ఉండాలి, ఆపై సిస్టమ్ మరియు ఆపరేషన్‌ను పరిగణించాలి. టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క డిజిటలైజేషన్ గ్రహించబడదు, ప్రధాన కారణం హార్డ్‌వేర్‌లో ఆవిష్కరణ లేకపోవడం.

కాబట్టి, "స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ + సిస్టమ్ + సర్వీస్" ద్వారా షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ ఈ దీర్ఘకాల పరిశ్రమ సమస్యను ఎలా పరిష్కరిస్తాడు?

టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుని షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ స్మార్ట్ కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని విడుదల చేయనున్నట్లు జాసన్ లియు వెల్లడించారు. భద్రత పరంగా, ఇది ఆవిరి విద్యుత్ వాహనాల ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు వశ్యత పరంగా, ఇది మూడు చక్రాల విద్యుత్ వాహనాల ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. వాణిజ్య విద్యుత్ వాహనాలు కూడా IoT విధులను కలిగి ఉంటాయి, డేటాను అప్‌లోడ్ చేయగల మరియు డౌన్‌లోడ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు పర్యవేక్షణకు లోబడి ఉంటాయి.

బ్యాక్-ఎండ్ వ్యవస్థ వివిధ టెర్మినల్ డిజిటల్ ఆపరేషన్ల అవసరాలను మరియు దానితో కూడిన సేవలను తీర్చగలదు. ఉదాహరణకు, టేక్-అవుట్ కంటైనర్‌లో ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ ఫంక్షన్‌ను అందించవచ్చు; రెడ్ వైన్ రవాణా కోసం ఒక కంటైనర్ తేమ నియంత్రణ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండాలి.

సాంప్రదాయ మూడు చక్రాల ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని భర్తీ చేయడానికి, కొరియర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భద్రతను పరిష్కరించడానికి, అలాగే గాలి మరియు వర్షంలో తరచుగా ఇబ్బందికరంగా మరియు గౌరవం లేకపోవడాన్ని పరిష్కరించడానికి ఈ స్మార్ట్ కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఉపయోగించాలని షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ ఆశిస్తున్నాడు. "కొరియర్ సోదరుడు, ఉన్నత సాంకేతికత ఆశీర్వాదంతో, గౌరవంగా, భద్రతగా మరియు గౌరవంగా పనిచేయడానికి మనం అనుమతించాలి."

డైమెన్షనల్టీ తగ్గింపు దాడి పనితీరు నుండి, ధర వినియోగదారు వినియోగ వ్యయాన్ని పెంచదు. "మూడు రౌండ్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సగటు వినియోగదారు ఖర్చు నెలకు కొన్ని వందల డాలర్లు, మరియు మనం ఈ స్థాయిలో ఉండాలి." జావో కైక్సియా పరిచయం చేశారు. దీని అర్థం ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్న ఎక్స్‌ప్రెస్ లాజిస్టిక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం అవుతుంది. అందువల్ల, షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ "Xiaomi" మోడల్‌ను ఉపయోగించి ఉత్తమ "స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ + సిస్టమ్ + సర్వీస్" ఇంటిగ్రేటెడ్ పూర్తి-ప్రాసెస్ లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్‌ను అందించాలని మరియు డైమెన్షనల్టీని తగ్గించడానికి IoT వాణిజ్య ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిష్కారాలను ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించారని కూడా అర్థం చేసుకోవచ్చు. రెండు లేదా మూడు రౌండ్ల ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ తక్కువ-స్థాయి సాధనాలను భర్తీ చేయడానికి, త్వరగా పెద్ద-స్థాయి భర్తీని సాధించడానికి.

ఇక్కడ “Xiaomi” మోడల్ అంటే: ముందుగా, ఇది అధిక-నాణ్యత, సురక్షితమైనది మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉండాలి మరియు చివరి మైలు ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ యొక్క డెలివరీ అవసరాలను తీర్చాలి. రెండవది ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి సాంకేతిక మార్గాల ద్వారా అధిక వ్యయ పనితీరు. మూడవది మంచి రూపం, తద్వారా సాంకేతికత తీసుకువచ్చిన అందమైన జీవితాన్ని ప్రతి ఒక్కరూ ఆస్వాదించవచ్చు.

Xiaomi మొబైల్ ఫోన్లు అధిక ధర పనితీరుపై ఆధారపడటం ద్వారా మార్కెట్లో ఉన్న దాదాపు అన్ని నకిలీ ఫోన్‌లను ఓడించాయి మరియు చైనా మొబైల్ ఫోన్ రంగంలో భూమిని కదిలించే మార్పులను తీసుకువచ్చాయి.

"మేము హైటెక్ మరియు సమర్థవంతమైన ఎండ్-ఆఫ్-ఎండ్ లాజిస్టిక్స్ ఉత్పత్తిని పునర్నిర్వచించుకుంటాము. IoT విధులు మరియు డిజిటల్ నిర్వహణ లేకుండా, ఇది ఎండ్-ఆఫ్-లాజిస్టిక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కాదని మేము వినియోగదారులకు చెప్పాలి," అని జాసన్ లియు అన్నారు.

ఖర్చు తగ్గింపు మరియు సామర్థ్యం పెరుగుదల చివరికి సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సూపర్‌కార్‌లోని సహాయక పదార్థాలను ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని అనేక మాడ్యూల్‌లుగా తయారు చేస్తుందని నివేదించబడింది. దీని అర్థం ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం గీతలు పడి దెబ్బతిన్నట్లయితే, మొబైల్ ఫోన్ రిపేర్ లాగా మాడ్యూల్‌ను త్వరగా భర్తీ చేయవచ్చు.

ఈ మాడ్యులర్ విధానం ద్వారా, షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ వాస్తవానికి భవిష్యత్ టెర్మినల్ లాజిస్టిక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క మొత్తం కోర్ భాగాలను పునర్నిర్మిస్తోంది. "ఇక్కడ, టెక్నాలజీ నుండి, కోర్ కాంపోనెంట్స్ నుండి ఇంటెలిజెంట్ హార్డ్‌వేర్ కాంపోనెంట్స్ వరకు సిస్టమ్స్ వరకు, అన్నీ షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ చేత నిర్మించబడతాయి." జాసన్ లియు సే.

షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ యొక్క స్మార్ట్ కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ఈ సంవత్సరం విడుదల అవుతుందని అర్థం చేసుకోవచ్చు మరియు ఇది ప్రస్తుతం దృశ్యంతో సరిపోలిక పరీక్షలకు గురవుతోంది. పరీక్షా దృశ్యంలో బి-ఎండ్, సి-ఎండ్ మరియు జి-ఎండ్ ఉన్నాయి.

నిర్వహణ గందరగోళం కారణంగా ఎక్స్‌ప్రెస్ త్రీ-వీల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్యపై వివరణాత్మక డేటా లేనప్పటికీ, జాసన్ లియు అంచనా ప్రకారం, దేశంలో ఏడు లేదా ఎనిమిది మిలియన్ల మార్కెట్ పరిమాణం ఉంటుంది. 4 ఫస్ట్-టైర్ నగరాలు, 15 క్వాసీ-ఫస్ట్-టైర్ నగరాలు మరియు 30 సెకండ్-టైర్ నగరాలు సహా చైనాలోని ప్రధాన నగరాల్లోని అన్ని ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ ప్రభుత్వంతో సంయుక్తంగా నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.

అయితే, షాన్డాంగ్ యున్లాంగ్ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనం డిజైన్ ఇంకా గోప్య దశలోనే ఉంది. “కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనం వెనుక కార్గో బాక్స్ ఉన్న EEC ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్ కాదు. ఇది చాలా అత్యాధునిక డిజైన్. ఇది రోడ్డుపై కనిపించినప్పుడు ఖచ్చితంగా మీ కళ్ళను ఆశ్చర్యపరుస్తుంది.” జాసన్ లియు ఒక సస్పెన్స్ వదిలాడు.

భవిష్యత్తులో ఒక రోజు, కొరియర్ వ్యక్తులు నగరాల మధ్య కూల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నడుపుతున్నట్లు మీరు చూస్తారు. షాన్‌డాంగ్ యున్‌లాంగ్ పట్టణ పరుగు కోసం అప్‌గ్రేడ్ యుద్ధాన్ని ప్రారంభిస్తుంది.

"నీ రాక వల్ల ఈ ప్రపంచంలో ఏమి మారిపోయింది, నీ నిష్క్రమణ వల్ల ఏమి పోయింది." ఇది జాసన్ లియుకి చాలా ఇష్టమైన వాక్యం మరియు దానిని ఆచరిస్తున్నాడు, మరియు బహుశా ఇది కలలతో తిరిగి ప్రారంభించిన ఈ వ్యవస్థాపకుల సమూహానికి మరింత ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ప్రస్తుతానికి ఆశయం.

వారికి, ఒక సరికొత్త ప్రయాణం ఇప్పుడే ప్రారంభమైంది.