వివిధ దేశాలలో ఉద్గార నిబంధనలను కఠినతరం చేయడం మరియు వినియోగదారుల డిమాండ్ యొక్క నిరంతర వృద్ధితో, EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి వేగవంతం అవుతోంది.ప్రపంచంలోని నాలుగు అతిపెద్ద అకౌంటింగ్ సంస్థలలో ఒకటైన ఎర్నెస్ట్ & యంగ్, 22వ తేదీన EEC ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు షెడ్యూల్ కంటే ముందే గ్లోబల్ ఆటో హెజెమోనీగా మారతాయని ఒక సూచనను జారీ చేసింది, ఇది 2033లో, ఇది ముందుగా ఊహించిన దాని కంటే 5 సంవత్సరాల ముందుగా వస్తుంది.
ప్రధాన ప్రపంచ మార్కెట్లు, యూరప్, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు వచ్చే 12 సంవత్సరాలలో సాధారణ గ్యాసోలిన్ వాహనాలను అధిగమిస్తాయని ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ నివేదించింది.AI మోడల్ 2045 నాటికి, నాన్-EEC ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రపంచ విక్రయాలు 1% కంటే తక్కువగా ఉంటాయని అంచనా వేసింది.
కర్బన ఉద్గారాల కోసం ప్రభుత్వం యొక్క కఠినమైన అవసరాలు యూరప్ మరియు చైనాలో మార్కెట్ డిమాండ్‌ను పెంచుతున్నాయి.యూరోపియన్ మార్కెట్లో విద్యుదీకరణ ప్రముఖ స్థానంలో ఉందని ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ అభిప్రాయపడ్డారు.సున్నా-కార్బన్ ఉద్గార వాహనాల అమ్మకాలు 2028లో మార్కెట్లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తాయి మరియు 2033లో చైనా మార్కెట్ కీలకమైన స్థితికి చేరుకుంటుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ 2036 నాటికి సాకారం అవుతుంది.
అమెరికా ఇతర ప్రధాన మార్కెట్ల కంటే వెనుకబడి ఉండటానికి కారణం అమెరికా మాజీ అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఇంధన ఆర్థిక నిబంధనలను సడలించడమే.అయినప్పటికీ, బిడెన్ అధికారం చేపట్టినప్పటి నుండి పురోగతిని అందుకోవడానికి తన వంతు ప్రయత్నం చేశాడు.పారిస్ వాతావరణ ఒప్పందానికి తిరిగి రావడంతో పాటు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి 174 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్లు ఖర్చు చేయాలని కూడా ఆయన ప్రతిపాదించారు.బిడెన్ యొక్క విధాన దిశ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి అనుకూలంగా ఉందని మరియు త్వరణం ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుందని ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ అభిప్రాయపడ్డారు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు గిరాకీ పెరుగుతున్న కొద్దీ, ఆటోమేకర్లు పై వాటా తీసుకోవాలని, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొత్త మోడల్‌లను చురుగ్గా ప్రారంభించడం మరియు సంబంధిత పెట్టుబడులను విస్తరించడం వంటి వాటిని ప్రోత్సహిస్తుంది.రీసెర్చ్ అండ్ రీసెర్చ్ ఏజెన్సీ అలిక్స్ పార్ట్‌నర్స్ ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ప్రస్తుత గ్లోబల్ ఆటోమేకర్ల పెట్టుబడి 230 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్లను మించిపోయింది.
అదనంగా, ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ వారి 20 మరియు 30 లలోని వినియోగదారుల తరం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడుతుందని కనుగొన్నారు.ఈ వినియోగదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అంగీకరిస్తున్నారు మరియు వాటిని కొనుగోలు చేయడానికి ఎక్కువ ఇష్టపడుతున్నారు.వారిలో 30% మంది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నడపాలనుకుంటున్నారు.
ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ ప్రకారం, 2025లో, గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ వాహనాలు ఇప్పటికీ ప్రపంచ మొత్తంలో 60% వాటా కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఇది 5 సంవత్సరాల క్రితం నుండి 12% తగ్గింది.2030లో నాన్-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నిష్పత్తి 50% కంటే తక్కువకు పడిపోతుందని అంచనా.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-30-2021